jueves, 31 de mayo de 2012

Cicloturista Pamplona-Pamplona (Fotos ACA)

 

Pako


miércoles, 30 de mayo de 2012

Puto perro


En DN de hoy sale una noticia de dos ciclistas heridos en Saigos tras atropellar a un perro. Eran Obeko y Josemi, los dos con la clavícula rota. Obeko ha pasado la noche en la UCI y a Josemi le operan mañana.


O sea que tener mucho cuidado.

martes, 29 de mayo de 2012

¿Donde está wally?

 

Etxauri Pamplona-Pamplona

 

Pako


lunes, 28 de mayo de 2012

Por fín Pako tocará badanas.



Este Miércoles el representante de Lider estará desde las 5 de la tarde mostrando su género en la tienda de Pedalier (Plaza Blanca de Navarra).
Primero ha quedado con un Club (De Huarte creo) y a partir de las 6 nos atenderá a los de la UCN y a nosotros.
Si Pedalier nos deja sitio veremos la ropa en la propia tienda o si preferimos me ha dicho Fernando Recalde (Directivo UCN) que podemos ir o a su sede en Plaza del Castillo o al Iruña Rugby Club
Todo aquel que esté interesado en tocar badana ya sabe :  MIERCOLES 30 DE MAYO A LAS 6 DE LA TARDE EN LA TIENDA DE PEDALIER (PLAZA BLANCA DE NAVARRA)

El Azote

Cada día es más raro y retorcido minúskula

Cada día es más raro y retorcido minúskula, se está haciendo mayor, jejeje.
Como administrador, uno todas las partes para que sea más fácil.
Krónika realizada por Karlos, de la Salida CCE del Sabado 26/05/2.012: 
07:25 horas y me parece que unos 14º. Al salir de casa está Obeko esperando el ascensor así que ponemos juntos camino hacia Olaz. Al llegar a Olaz vemos que sólo hay una decena de Eguesibars esperando la salida. Mal tema. Con el paso de los minutos va apareciendo más gente hasta completar la docena y media, un número muy exiguo para lo que se nos viene encima, y yo pensando quién tendrá piedad de mí. Vistas las ausencias y las presencias, la idea es llegar hasta donde el cuerpo aguante o bien hacer una alternativa vía Tafalla o vía Alto de Lerga-Olleta. Ya veremos.
Ponemos dirección Norte y hacia Ostiz y por Ultzama el ritmo es alegre pero asumible. El mando de las operaciones lo ostenta Obeko aunque tenemos a un J.A. Serrano muy activo en la cabeza, sobre todo porque en Ororbia nos va a abandonar. La subida hacia Udabe aviva el ritmo pero llegamos prácticamente en grupo.
Los túneles los pasamos sin problema alguno debido a la gran claridad que acontece a esas horas tan tempranas. La bajada de Irurtzun anuncia lo que será la marcha hasta Ororbia: a toda leche. Tal y como comentaba alguno, como ese trayecto siempre es el de vuelta a casa… Giramos hacia el Oeste y dirección a Etxauri ya hemos bajado a 17 componentes. Subimos al pueblo que da nombre al puerto y enfilamos la carretera de Artazu, meadas varias hasta de cuatro o cinco componentes y en esto que empieza el ascenso a Orendain. En grupo hasta los últimos 300 metros en los que Pascual, que iba detrás de mí y yo iba el penúltimo, sale como un rayo a puntuar en el alto junto con Magallón… Almuerzo y zumbando para Garés. Bajada muy rápida y cruce a la izquierda buscando la carretera de Mendigorría. A estas alturas el Garmin sólo marca 92 km.
Al empezar la carretera que nos conducirá de Oeste a Este en la Zona Media, pinchazo de Txusmi. Parada, arreglo y vuelta a empezar. El ritmo desde aquí hasta Tafalla, para mi nivel, cuasi inasumible. Con tanto tobogán, y subida y bajada y leches. Hoy no hay grupo trasero al que acomodarme así que toca apretar los dientes. La cuesta de Mendigorría me sirve para calentarme un poquito más si ello fuera posible. Al pasar el cruce dirección Artajona damos caza a una joven, bueno joven para PakoPar, para mí, casi de mi edad. Se acopla al grupo y se le va dando conversación por la gente que le va pasando hasta que llega a mi altura y como no hay nadie más detrás, pues se queda conmigo. Por lo visto es la señora de un caballero que corrió en el Kaiku y como no quiere quedarse atrás en las salidas familiares entrena por su cuenta. Esto es una enfermedad que ataca a todos los grupos de edad, sin hacer distinción de sexos o estrato social. En el llano le cuesta mantener el ritmo del CEE pero en las subidas se viene arriba y corona a mitad de grupo. La subida a Artajona es otra tachuela más que va mermando poco a poco las existencias. Llegamos a Tafalla y el Sr. González también nos abandona. Ya sólo quedamos 16. El grupo cabecero va tan enchufado que la Tafallesa en un cruce con preferencia para ella se para ante la velocidad que llevan
Salimos de Tafalla y nos adentramos en la carretera que nos llevará a la segunda tachuela relevante de la jornada. Los minúsculos insectos del cereal nos acribillan y mis piernas van adquiriendo un todo bastantes oscuro. ¿Cómo puede vivir la gente en unos pueblos en medio del desierto y encima asolados por estas plagas de insectos? Para rematar el cuadro al pasar el cruce del silo de Tafalla Goiko descubre una serpiente con aspecto amenazador en el arcén de la carretera. Vamos, el paraíso. 
Subimos hasta San Martín de Unx, que nos recibe con la cuesta llena de humo como de haber estado asando pimientos en plena calle. Lo que me faltaba para aumentar mi capacidad pulmonar. Parada en la fuente del pueblo, donde alguno aparte de un buen trago de agua le da un viaje a la bota. Así que algunos pusieron rumbo a Legar a toda pastilla. Luego me los encuentro en la bajada menando en cualquier esquina.
La subida al Alto de Lerga la hacemos cada uno a nuestro ritmo. Ya era hora. Llegamos arriba juntos Goiko y Koldo que ya no se separaría de mí en todo lo que quede de etapa. Bajamos hacia Lerga a buena velocidad y poco después de pasar frente a Eslava Koldo sufre algún amago de calambre que parece ir solventando poco a poco. Antes de llegar a Aibar Martín M. decide que ya ha tenido suficiente y a la furgo. Este dato es relevante para que alguno de los lectores suelte alguna exclamación de admiración hacia el escribiente… Para mis adentros pensé que si este caballero se monta en la furgo, a mí me quedan dos telediarios. De todas formas fue el resultado de una velocidad endiablada desde el Alto de Lerga hasta Aibar. El viento del NO también ayudó a alegrar la aproximación a Aibar.
La subida a Aibar la hacemos como la de Lerga, lo cual es bastante bueno para mí. Como en las anteriores ascensiones, Koldo y Goiko al quite. De vez en cuando, sin darme cuenta, miraba hacia atrás esperando que algún otro K apareciese, pero nada, estaban todos en capilla. Al llegar al Alto de Aibar hay que tomar decisión de qué hacer. Para este tipo de decisiones lo mejor es tirarse puerto abajo y así se te aclaran las ideas. Al llegar a la Venta de Judas a la furgo, pero ¡Oh sorpresa! no soy yo, es Magallón, lo cual me hace pensar si no estaré yo pasado de vueltas y no me habré dado cuenta del esfuerzo. Para esas alturas ya llevamos 163 km., tres puertos y medio, y he sobrepasado mi record personal en 17 kilómetros. Es hora de decidir. Montarse aquí es una buena opción, pero las piernas siguen respondiendo, aunque el estómago, mi punto débil, dice que se acabó.  
Para solucionar este dilema pienso qué me diría PakoPar: “tu salud es lo primero”, “hemos venido a disfrutar”, etc, etc, etc, pues la decisión es muy sencilla: continuar. Si llego arriba sin subirme arriba sin montarme en la furgo habré cumplido el objetivo: subir todos los puertos del día. Pongo ritmo asequible y en compañía de Koldo vamos ascendiendo. Le voy cantando los porcentajes y anunciando los descansillos que jalonan el puerto. Le veo un poco turbio en los razonamientos pero decidido en la pedalada. Mi estómago me avisa varias veces que o paramos o te paro. Los kilómetros van cayendo y ya no puedo meterme nada más en el cuerpo. Cualquier cosa me da asco y pienso que voy a echar la pota en cualquier momento. Y en esto que llegamos arriba y descienden más frescos que una lechuga los transportados. La furgo sale pitando. Nos aceramos al silo donde espero encontrar la furgo, pero nos está. Pues hasta el merendero. Allí llegamos y con mesa y todo segundo almuerzo para el que quiera, cuando veo horrorizado como Obeko se comen un bocata de chorizo. El que puede, puede. Y llega la hora de la decisión. Las piernas dicen que para adelante, pero el estómago dice que como se te ocurra te vas a enterar. Goiko que en esos momentos actúa de Pater me recomienda encarecidamente que me monte en la furgo con él. 173 kilómetros y hasta aquí hemos llegado. Cuando voy en la furgo con José Luis Y Goiko hay varias veces que casi les digo que debemos parar, pero parece que el reposo me sentando bien, de tal forma que me planteo bajar y retomar la carretera ante lo cual Goiko me mira con cara de decir ¿Tú de dónde te has escapado? Debe ser que como el estómago necesitaba mucha sangre para funcionar me la estaba quitando del cerebro.
Nos vamos acercando a Tajonar y por las huertas vemos como Koldo va gastando las últimas existencias que tiene, pero aguanta como un Jabato. Al llegara a Olaz, vuelta a la bici y para casa.
Al final 177 km. desde mi casa. Media 29 km/h, esperando que haya servido para la QH.


Lo que falta, que lo cuente Koldo. Que segruo que él ha tenido otra experiencia distinta.

domingo, 27 de mayo de 2012

Mi Pamplona-Pamplona

Ya nos han contado los fieras, los preliminares, así que me los ahorro.

Imagen004

Uno es novato en esto de las martxas y las salidas se las toma con tranquilidad, en lugar de salir a mil. Un adelantar y ser adelantado continuo hasta la cuesta de Cizur Menor. Nos acoplamos a un grupo que no soltaremos hasta Otazu. A JaviK, le voy indicando los baches, ……. El muro lo ataco bien sin agobios, con sitio y por la izquierda como nos decía el motorista, para no patinar en el agua de había en la zona derecha.

El puerto lo afronto con fuerzas. Vamos adelantando a gente, pasamos a algún CCE, amigos varios  e incluso a AlbertoV, que ha tenido avería. Le lanzo un “hace que tiene avería porque no puede más” y a los segundos, sale como si se tratara de bajada en lugar de subida, extrañando a todos lo que no le conocen. Javik, va haciendo el camino y yo en perfecto estado. Faltando kilómetro y medio, con mi mala costumbre de ir por la derecha y además ante la insistente indicación de los forales para no invadir el carril izquierdo, me veo envuelto entre ACA, Iruñakos y unos diez más, que me impiden salir. Veo como se me alejan poco a poco los CCE. Corono en 30:18:01, que no está nada mal para mí. Los últimos metros todavía me veo más frenado, alguno quiere dosificar.

La bajada hasta el punto de avituallamiento, rápida y sin grades agobios. Dudo si parar o no. Paro, cojo dos aquarius un plátano, pero he perdido demasiado tiempo. Los CCE salen antes y ya no los volveré a ver.

Hasta Guembe , solo con un rosario. No se crean grupos ni patrás. Voy pasando gente. En el puerto doy alcance a Andoni y el primo de Esteban. A partir de este momento nos pasaremos unos a otros en diferentes puntos del recorrido. Corono a 26:00:04

En Anotz, les digo a los dos de coger grupo, nos unimos a unos de Berriozar y nos presentamos en Irutzun. Andoni y yo paramos en la fuente a avituallar agua y hacer sales. De nuevo tardo demasiado, Andoni me dice que ya le pillaré y parte de nuevo solo.

El puerto de Zia ya me ha dejado en mi sitio, ni paso ni me pasan, se mantienen las diferencias.

El avituallamiento lo paso de largo, tengo comida y bebida, pero es un poca más grande que el anterior y se debe de perder menos tiempo. Para otro año cambiaremos la estrategia.

Markaláin y Orrio, con buenas sensaciones. Alcanzo a alguno y nadie por detrás. Da la sensación a veces de que voy como el miércoles, haciendo la ruta solo.

Desde el cruce de Oricain hasta Arre, un cicloturista que venía de Belate, me lleva a mil. No se si es que he forzado demasiado o que ya había llegado la hora, pero en Miravalles, las primeras señales de calambres. Ufffffffffffff, malo. Estiro mala´mente sobre la bicicleta y ya se lo que me espera si esto va a más, retirarme o bajar el ritmo. Lógicamente opto por la segunda. Subir piñón y a pasar las cuestas malamente. En llano no tengo tantos problemas. Andoni me pasa y a  al caza de grupo, las Abaurreas le han sentado bien con kilometraje alto.

La cuesta de Artanatz con el piñón pequeño y en momentos de pie estirando. Comienzan a pasarme grupos. ¡Coño había grupos por detrás!, si llego a saberlo antesssssss. Pero ya no tiene solución. Desde un coche de la organización nos anuncian que vienen los de la larga. Visto y no visto, vaya letxe que llevan. Los de la corta parece que estamos parados.

Sigo mi deambulan en solitario hasta Mutilva. Entro en meta gusto, pero satisfecho. El primo de Esteban el siguiente en entrar. Me comenta que le ha sobrado Aranguren.

El mensaje de la organización me pone 5:06:11, 25,2 km/h de media. Desde Miravalles a la Morea, he perdido un tiempo inimaginable, una pena, pero ……. Pa pobre ya vale y a superar el año que viene.

Pako


Menuda Gozada Pamplona-Pamplona

MENUDA GOZADA
Despues de una semana un poco atípica por trancazo y por temas laborales, afronto la Pamplona Cicloturista con ganas de pasarlo bien.
Me cuesta levantarme (Como siempre en fín de semana) y tras los protocolos de rigor salgo de casa a la 8 y para las 8 y diez en la Plaza del Castillo.

El rollo de la firma  en el camión de la Vuelta que se han inventado me parece una marico...a y a punto estoy de no firmar pero al final paso por el aro.

Salen los de la larga y nos vamos situando en la parrilla de salida unos 15 Eguesibar (Uniformados) para "disputar" la corta.

Lo de la la salida neutralizada es buena cosa para evitar caidas en los primeros kilómetros ( Por nervios y por el callejeo en Pamplona)


Empieza la fiesta :

Ya me dijo Pako entre semana  que la rueda de Lokomotoro podía ser para mí una buena referencia. (Ya lo creo que lo era)

Tampoco es que lo haya buscado pero pasado Paternain me encuentro en un grupo en el que veo 2 Eguesibars ( Lokomotoro y Eduardo Tabar).

!! Esta es la mía !!

Empezamos el puerto y veo que lo de Eduardo es para enmarcar : el tío se tira todo el puerto de Etxauri sin que nadie le dé relevo ,va pasando gente y haciendo una "limpia" en el grupo original que no es normal (De 20 que eramos coronamos 7)

La película se ha venido repitiendo ciclicamente durante toda la marcha :  Eduardo llevando a la grupeta y recogiendo gente en los llanos y Eduardo haciendo limpia  en los puertos . ( De 20 unidades lo dejaba en 5 o 6).

Así han ido pasando los kilómetros : Guembe, Cia,Markalain,Unzu,Aranguren y meta.

Lo matices los iremos desgranando a medida que la pase la semana.

Destacar  los ánimos y la continua preocupación de Lokomotoro

preocupándose en todo momento por mi "estado".

La verdad es que he disfrutado mucho con estos 2 fieras y puedo decir que con estos 2 al fín del mundo.

Creo que ha bonito el que 3 Eguesibar hayamos entrado en meta juntos.

Espero que todos hayáis disfrutado tanto como yo.


El Azote



PAMPLONA-PAMPLONA
 Salgo de casa y en el Paseo de Sarasate veo la salida de la larga. Algún CCE: Pepe, FerIr, Enrique Ariznavarreta y JK, que va de incógnito. Llego a la Plaza del Castillo y me junto con numerosos Ks y CCE: Kepa, Edu Tabaré, Pako, Javik y seis o siete socios nuevos que no conozco. Hace ilusión salir de la Plaza del Castillo animados por un speaker. Salimos puntuales hacia Pío XII Y Echavacoiz. 

Al principio un poco de atasco, pero enseguida meto plato y cogemos velocidad. Me meto en u grupo grande, con Edu, Kepa y Enrique Ayúcar. Hace una mañana magnífica para andar en bici, y a ritmo rápido nos acercamos a Echauri. Antes, el muro para subir al pueblo, con el 26. A alguno le patina la rueda. Al llegar arriba me quito los manguitos y encaramos el puerto. Kepa se pone a mi lado y me señala un grupo numeroso que nos lleva nos metros en el que va Edu y un par de Iruñakos. Los cogemos y ya hacemos con ellos todo el puerto. Yo voy bien. Este año he subido bastantes veces solo y se me va haciendo más entretenido, a pesar de que no le quito ojo al pulsómetro, porque vamos todo el rato a 15 ó 16 y cuando subo solo voy a 14. Luego en meta me dice Kepa que no hemos subido muy fuertes...Así, pin, pan, hemos hecho toda la subida pasando gente. En el último kilómetro un Iruñako tensa un poco y lo paso mal, pero aguanto hasta coronar. Bajada rápida hasta el primer avituallamiento, en el que no paramos y empezamos a subir los repechos antes de Guembe. En la bajada nos hemos juntado un grupo de unos 20 y Edu nos enfila hasta Guembe. 

La mañana está espectacular. Empezamos la subida y alguien dice que arriba está el km 18, o sea que son 5 kms justos. Subimos a ritmo y tengo que pedirle a Edu que Levante un poco el pié porque se va a ir solo y me va a sacar de punto. Me hace caso y subo a ritmo muy bien. Por detrás el grupo se rompe pero coronamos unos 10. La bajada hasta Azanza la hacemos deprisa y el repecho también a ritmo. Bajada rápida otra vez entre las hayas y enseguida nos presentamos en Anoz. En todos los cruces un foral nos da paso parando los coches. Por esta zona algún ciclista foráneo empieza a preguntar cuantos puertos quedan. Parece que las piernas empiezan a pesar. Repecho de Aizcorbe y hacíais Cía. Nuevamente Edu marca un ritmo ligero que hace que la ente se descuelgue por detrás. Coronamos y Kepa nos pasa y nos dice que a rueda. Cojemos gente en la bajada y nos volvemos a juntar unos 20. 

Comentamos de parar en el segundo avituallamiento cosa que hacemos algunos. Parada rápida, coger agua y comida y para adelante de nuevo. Tardo con Edu un poco en salir y me pego un calentón hasta el inicio de Marcalain para empalmar de nuevo. La subida nuevamente a ritmo ligero. Nos quedamos los tres CCE y un cicloturistas de fuera a que vamos anunciando el libro de ruta. Al terminar de bajar Kepa nos pone a hacer n rondo para intentar coger a un grupo que vemos delante, pero a pesar de que vamos rápido no les echamos mano. Giro a la izquierda y para arriba de nuevo. Llegamos a Cildoz y a saco otra vez para intentar cazar. Al final lo dejamos porque vamos a acabar muertos. Además se empieza a notar el calor y los kms. 

En el repecho de Miravalles está el cartel de 25 kms a meta. Lo subimos tranquilos y al cruzar Olaz nos animan Juan Magallón y el cocinero. Empezamos la vuelta a Aranguren y Kepa me dice que me suba a la acera, porque se agarra menos que el asfalto de la carretera. Será por eso, pero subo bien. Edu Levanta el pié porque tiene algún calambre, pero llegamos a Aranguren juntos. De aquí a meta vamos rápidos y al final llegamos juntos los cuatro. Después coca cola y a la mesa del masaje. Mi tiempo 4:13:09, a 29,5 km/h. 

Contento pero cansado, pensando que a los de larga se les tiene que hacer muy, muy duro. 

Lokomotoro 

sábado, 26 de mayo de 2012

Cicloturista Pamplona - Pamplona Corta



Ruta en bici 1565359 - powered by Bikemap 


miércoles, 23 de mayo de 2012

Merece la pena

Sí, merece la pena tomarse un día sabático para andar por esas carreteras de Dios. Relaja y te hace sentir el rey de la vida. ¡Como tienen que vivir los jubilados!. La idea, hacer la Pamplona-Pamplona para reconocer mejor el recorrido y disfrutar de él.

Me pongo en camino a las 7,30 h. El día es perfecto, despejado más bien fresco 12ºC y eso sí viento de norte. A apechugar toca y mejor entreno será.

La salida hasta pasado Zizur Mayor, con bastante tráfico, es lo que tiene un día laborable. Después el panadero, el pescadero y poco más hasta de nuevo la entrada en Arre.

Comentarios, para no cansaros:

La entrada a Otazu, con baches que habrá que tener cuidado y no irse al suelo si vas en grupo.

Atacar “el muro de Etxauri pueblo”, con todo y mucho cuidado, la gente irá de lado a lado. Pendiente de 14, 15, .. %. Me he levantado un momento y me ha patinado la rueda trasera.

Puerto de Etxauri, como siempre. Con viento norte, 32’ 09’’.

Puerto de Guembe, el ya conocido suelo descarnado, 28’04’’.

Después sube, baja, sube, baja …….

Los km cuadran.

23,1 km/h disfrutando de paisajes y detalles que no conocía, después de haber pasado varias veces con el CCE.

Resumiendo, cicloturista dura y pestosilla. Quizá los puertos duros demasiado pronto. Si alguno no dosifica, lo puede pasar muy mal. No hay un km llano ……

Pako


sábado, 19 de mayo de 2012

Sábado 19/05/2.012

¡Buenos díassssssssssss!.

Hoy dormida de Oso Pardo, ¡que ya tocaba!.

El miércoles me he pedido fiesta para hacer la Pamplona-Pamplona. Si alguno quiere hacer calva y no es cañero, que me dé un toque.

 

Pako


jueves, 17 de mayo de 2012

Sin Dorsal, No Participes





martes, 15 de mayo de 2012

¡¡¡Ya no hay alternativa!!!

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El Sábado, todos en Olaz.

Adeitasunez, Karlos.
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sábado, 12 de mayo de 2012

Mi inactividad en las salidas del CCE

Antes de ir al poli, como tengo unos minutillos, dirección Ardanaz. Suena el móvil, Jk me anuncia me sale de su casa dirección Irutzun y que ya nos encontraremos.

No veo muchos socios en la salida. Poco a poco se van sumando miembros. El Atarrabia, se nos une una buena cuadrilla y formamos más o menos el número habitual de las salidas de los sábados.

Se nota que las rutas son más exigentes porque vamos en grupo sin hachazos incluso en las rotondas. De una forma tranquila llegamos hasta el punto de las canteras de Izurdiaga.

En Irutzun nos espera JK, que se une al  grupo.

La entrada en la Barranca, con esfuerzo, pero la hacemos también en grupo. Karlos me va cantando los sitios donde de produjeron los incidentes y accidentes en la anterior pasada por esta zona.

En la entrada a la carretera que conduce a Unanu y lógicamente a Lizarraga, ya ponemos nuestro ritmo, para no sufrir después desfallecimientos. Los cuatro K`s invencibles, vamos a ir de menos a más. Los primeros kilómetros son los más exigentes y hay que guardar fuerzas. A un km de la cadena, baja Kepa para reforzar, animar, …. nuestra subida. En la fuente Goico y Mari reponen agua. Se nos unes y al fondo vemos tres CCE que van a menos. Cuando nos acercamos, como llevamos buen humor, les paso “muy sobrado”, hacemos todos unas risas incluso Txusmi, que está pagando la inactividad. La niebla se va echando poco a poco, siendo en la entrada del túnel, preocupante y en el túnel peligrosa. No veo no moco, con gafas, sin gafas, …… Menos mal que no viene ningún coche.

Este puerto siempre nos depara alguna sorpresa, algún año atrás un tormentón, hoy la niebla,…. La bajada la hacemos con precaución, guardan buena distancia de unos a otros. Hasta transcurridos unos kilómetros no desaparece. Nos unimos a un cuarteto y esperamos al que viene detrás con Txusmi.

En el cruce hacia Lezaun, nos espera el grupo delantero. Almuerzo tipo rebaño, todos apiñados alrededor de la mesa. No ha sobrado nada.

Antes de que se ponga el grupo en funcionamiento, me dejo caer, para hacer la bajada tranquila. Veo venir a los compinches, que han estado atentos a mis movimientos, jejeje.

JK quiere llegar al menos hasta en puente después del camping, antes de que nos den alcance. Así ocurre y comienzan las primeras rampas y mis malas sensaciones. Piernas duras, poca fuerza, …… Las paradas de almuerzo nunca me sientan bien, las de cafeína sí. Hay que hacer lo que se pueda. Mis compinches K`s, está “al loro”, de PakoPar, siempre mirando para atrás, ….. Buena gente.

Poco a poco vamos haciendo los km pestosos. Ni es puerto ni es ………. Este lado de Etxauri, nunca me ha gustado. Nos pasan los primeros rápidamente. FerIr con problema con el guardabarros está parado y se nos une. La parte final se me hace más pesada. El Azote y JK hacen de compañeros buenos y me animan. Karlos que se encuentra con fuerzas se va unos metros con FerIr. JaviK no acaba de despegar y se encuentra en tierra de nadie. Lokomotoro baja faltando en km, esforzándose en darme ánimos, pero yo se que tengo que ir a ritmo, el que sea, pero a ritmo.

Coronamos y sigo detrás de JaviK. Le paso y aprovecho para comer algún fruto seco y beber. En la parte final del puerto, uno me pasa a más de 60 km/h por la derecha, yo alucino. Los cuatro que vienen detrás, respetan las reglas de tráfico y me adelantan por la izquierda, aunque sobre las líneas de separación de carriles no hablo.

En el pueblo, se hace notar el fuerte viento. Hay reagrupamiento, pero sé que tengo que salvar la cuesta de la salida, para poder intentar comba. Nos alcanzan, a JaviK y a mi, cerca del puente de Ibero.

Las sensaciones siendo siendo malas. Las cuestas me parecen puertos. Así consigo llegar a la cuesta de Orkoien. Pierdo un poco de comba y Pepe me espera. De digo que prefiero ir a mi aire y que si me engancho, bien y si no también. Le doy las gracias y se va. Por no se que causas logro enlazar de nuevo en la rotonda de Bustintxuri. Pero sigo sufriendo hasta despedirme de la cuadrilla en Atarrabia, que parece que quieren alargar.

La subida de Veloso, la hago estupendamente, el viento sopla de culo, ya era hora, coño, jejeje.

En casa  a las 13,00 h con 135 km.

P.D.: La ausencia prolongada en las salidas del CCE, me han pasado factura, el ritmo es diferente a cuando van uno o dos. El sábado pasado 140 km y como una rosa. Hoy 130 km y tocado. Eso sí, sin amago de calambres, por lo menos algo positivo. Gracias a los colegas por vuestra colaboración.

Pako


jueves, 10 de mayo de 2012

Salidas 12 y 13 de Mayo 2.012

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Sábado 12 (08:00 h.): Lizarraga-Etxauri.

 
      

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Domingo 13 (09:00 h.): Sorogain txiki.


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Adeitasunez, Karlos.
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miércoles, 9 de mayo de 2012

Esta tarde soplaba más viento ….

Al salir de currar, el dilema de siempre, siesta o bici. Estos días pasados ha ganado la siesta, así que hoy a duras penas a la bici.

A la altura de Larrasoaña se da la vuelta minúskula que baja de su reyno. Salidos a David que baja. Me acompaña hasta Agorreta. Yo tipi tapa. aguantando el calor repentino, hasta Erro pueblo y vuelta.

De bajada, varios CCE suben Erro. Koldo que se ha unido al maestro y cuadrilla, un poco más atrás Alberto Tomás, luego Diego, …. También un reguero de cicloturistas, que como los caracoles salen después del agua a tomar el sol, jejeje.

De vuelta cuando tomo la carretera de Aranguren, noto un viento que no es normal. Muy extrañado, sigo como puedo. Los molinos giran sus aspas a toda velocidad. Los cabellos de los viandantes saltan alborotados, ……….. ¿Que estará ocurriendo?. De frente veo bajar un ciclista, vestido impecable de K`s, ……. El viento aumenta su velocidad y cuando se me acerca apenas puedo saludarle, ….. ¡Es JoseKi!, que raudo y veloz con una cadencia de tropecientas mil rpm baja de Aranguren.

¡Bien venido al mundo del sufrimiento-disfrute-compañerismo-pike-…. del cicloturismo, Gran JoseKi!

Pako


domingo, 6 de mayo de 2012

El Padre Chocarro nos dijo que nosotros SÍ que habíamos cumplido


08:00 h. y 9 ºC en el Este de Pamplona.

Cuando llego a Olaz veo que casi hay una treintena de Eguesibars, que terminarán acercándose a la cuarentena a la hora de salir. Se palpa que hoy va a ser una etapa exigente y el comentario general apunta a la primera salida exigente de la temporada, teniendo en cuenta que la de Sorogain no fue de práctica general sino sólo realizada por una élite tresenera. Veo que los Ks tenemos una amplia representación con Kepa, Lokomotoro, Koldo, One Car Lost y el escribiente. ¿Se me olvida alguien? Y anunciadas ausencias de PakoPar y JaviK. Del Juvenil ya ni hablamos.

Partimos rumbo a Lumbier en grupo comandado por J.K. et moi. Nos aguantan el liderazgo hasta la gasolinera de Egüés cumpliendo el pronóstico participado por los efímeros líderes. Jokin & Obeko, pareja de hecho en las últimas salidas del CCE toman del mando del conjunto. Como es habitual en este dúo, control y regularidad en la velocidad del grupo hasta que en las cercanías de Urroz Kepa pincha y el grupo se disgrega al parar unos en el lugar del incidente y otros en el cruce de entrada al pueblo. Kepa coloca la primera rueda que le ofrecen, cosa que recordará subiendo Leire.

Hasta llegar a la Venta de Judas el grupo se mantiene más o menos compacto. Comienzo de la subida al alto de Aibar. Las primeras rampas al 6% y 7% calientan las piernas y empiezan a disgregar al CCE. Con la inestimable ayuda de Kepa intento mantenerme en el grupo cabecero pero, poco a poco, el ritmo de esa grupeta va siendo superior al que me conviene por lo que opto por poner el mío y subir con algunas pulsaciones menos. Por detrás suben a su bola el Presidente, Goiko, J.K. y alguno más. Cuando llegamos al alto veo que el grupo me ha sacado solamente unos 50 m. Con buenas sensaciones bajamos rapidito-rapidito porque la carretera es ancha, con buen firme y sin curvas cerradas que tanto molestan en los descensos. Vamos conformando un grupo de algo más de media docena que, después de pasar Aibar, se organiza en relevos ordenados por el Azote. Por detrás, los que han subido más lentamente están siendo socorridos por Obeko, el Carpintero y algún otro CCE. Ponemos velocidad de crucero y, ante el descenso de la velocidad del grupo cabecero, les damos caza antes de arribar a Sangüesa.

En vez de entrar en la ciudad cabecera que da nombre a la homónima Merindad, seguimos hasta alcanzar la variante que nos dirige hacia la cuna de Xabier, alumno del gipuzkoano Iñigo de Loyola. Poco después de dejar atrás la rotonda de Sangüesa José Luis detiene la furgoneta porque el indicador del ABS se ha encendido ¿JaviK, que tartana nos has vendido? Como a la velocidad que suele ir la furgo el ABS no es un dispositivo que se utilice con profusión, reanudamos la marcha encontrándonos con numerosos infantes que van en romería hacia Xabier. Luego descubrimos que hoy se celebra la Javierada Infantil.

A Xabier llega el grupo más o menos agrupado y de esa misma manera inicia la bajada hacia Yesa. Varios Eguesibars preguntan sobre la distancia que queda hasta Leire, desconociendo que primero hay que pasar Yesa y salir a la carretera de Pamplona para luego girar hacia Leire. Se nota que es un recorrido inédito y que la gente del Eguesibar no transita mucho por esas carreteras. Eso sí, todo el mundo preguntaba dónde estaba el diseñador de la etapa…

En esto que giramos a la derecha y encaramos la carretera que dirige al Monasterio de Leire erigido en recuerdo de las santas Numila y Alodia. Por cierto, mañana día 6 se celebra en el Monasterio el día de las Leires, con ofrendas, eucaristía y demás. Ya las primeras rampas anuncian lo que el perfil del tracksbikers marcaba: subida exigente-exigente. Kepa se va acordando de por qué no habría perdido 5 segundos en elegir mejor la rueda. Yo voy pensando algo parecido: qué buena elección, me vengo con un 25 cuando tengo un 27 en la rueda de carbono. Las rampas van aumentando su porcentaje hasta alcanzar en algunos momentos el 14%. El Azote se vuelve a erigir en mi particular coequipier, haciéndome toda la subida mucho más llevadera con sus constantes ánimos. Hay momentos que sopeso la opción de hacer algún tramo a pie pero al ver que detrás de mí todavía viene más gente entiendo que el honor de los Ks es más importante que mi lamentable estado. Además si se me ocurre decirle esto al Azote, probablemente me da con la bicicleta en la cabeza. Los kilómetros van a pasando a una velocidad tan escasa que parece que no vamos a llegar nunca. Los firmes consejos del Azote hacen que uno saque fuerzas de donde parecen que no quedan. El asfalto no se encuentra en muy buen estado pero es llevadero, incluso en alguna zona han asfaltado recientemente lo cual hace más sencilla la rodadura. El Monasterio va apareciendo poco a poco entre los árboles anunciando el final de la subida. Después de pasar el kilómetro 4 arribamos al parking donde José Luis ya ha instalado la mesa y los primeros en llegar ya están dando cuenta de la viandas allí preparadas. Cuando bajo de la bici las piernas me cuentan el esfuerzo de la subida… Agradecimientos al Azote que últimamente me ha acogido como alumno. Habrá que bajar unos kilitos para ir mejorando el sector escalada. En resumen, 4.5 km con tramos al 13, algunos al 12, bastantes al 11 y muchos al 10.

Después del reparador almuerzo que, siguiendo consejos de otros, consiste en membrillo, enfilamos hacia la carretera que nos conducirá a Liedena. La bajada es proporcional a la subida, gran velocidad con un firme rugoso y unas curvas de complicada maniobra. El acelerón es importante y Vicente Noáin saca la cadena. Al empezar la subida que nos conduce a Liedena algunos Ks hacemos grupo trasero con el Presidente y su hno. José. Descenso vertiginoso que sitúa el velocímetro en 85 k/h. Reagrupamiento del CCE y todos en alegre comandita nos dirigimos hacia la Venta de Judas. A partir de ahí las rampas no son exigentes pero los kilómetros y las subidas acumuladas empiezan a hacer mella en los que tenemos un exiguo bagaje kilométrico esta temporada. Antes de llegar a la Venta de Judas volvemos a formar un grupo compuesto por varios Ks (Kepa-J.K.-Minúskula), Goiko, Presidente y José. Como es fácil prever, el Azote va marcando el ritmo mientras decidimos que intentar conectar con el grupo cabecero puede ser posible pero el precio va a ser demasiado alto. Ponemos ritmo tranquilo ayudando en lo que se puede al que va un poco más justo. El grupo cabecero va cobrando sus piezas que nosotros vamos acogiendo maternalmente en nuestro seno. Cuando estamos cerca de coronar Loiti, vemos que bajan los incombustibles Obeko seguido de Jokin, Pepe y también ¡¡¡Koldo!!!. J.K. que ha subido con el mallot abierto y no tiene facilidad para maniobrar sin manos, se detiene un instante al lado de la furgoneta para subirse la cremallera lo cual hace que a Jokin se le lleven los demonios: “¡¡¡además va y se para…!!!” grita entre exclamaciones inentendibles. La media es un problema insuperable para el buenazo de Jokin. 

Cuando llegamos al silo de sal gratamente descubrimos que el grupo cabecero ha parado en su totalidad a esperar a los rezagados. A partir de ahí, llamada de corneta e iniciamos la carga de la Brigada Ligera. La aceleración es cada vez más intensa sobre todo en los repechos, siendo que pasamos Monreal infringiendo el Código de Circulación. Normalmente cuando hay acelerones fuertes se produce el efecto chicle, estirando y contrayendo la longitud del grupo. Se puede ir en el grupo pero a base de mucho esfuerzo. A partir del cruce de Urroz, J.K. y el escribiente deciden que ya han tenido suficiente. Por detrás vemos que se han quedado dos unidades que no logramos distinguir. Kepa se da la vuelta dirección Monreal para ayudar en los que toque. One Car Lost et moi bajamos el ritmo con intención de que nos alcancen pero contrariamente cada vez vamos aumentando más la distancia. Por delante no sabemos lo que ocurre, pero recogiendo parte de la crónica del CCE: “El tema es que el grupo se ha ido acelerando de manera que en las rotondas de las distinta localidades antes de Noain se ha ido perdiendo unidades”. Nosotros vimos alguna de esas unidades pero no podíamos distinguir sus identidades. Al llegar al pirulí de Noain, Vicente N. está parado y se da la vuelta para recoger algo de la furgoneta.

En Tajonar la pareja decide esperar a los de atrás y recoger, así mismo, los enseres que habíamos dejado en custodia a José Luis. Poco más de 5 minutos después aparecen Kepa, FerIr y el padre de Karlos Bermejo. Por lo visto, FerIr había pinchado. Vuelta a la carretera y llegada a casa hacia las ¿13:15?

Las cifras:
·         Distancia: 131,850 km.
Tiempo efectivo: 4.49.47
·         Distancia hasta Leire: 79,510 km.
·         Distancia desde Leire: 52,340 km.
·         Velocidad media:
o   Hasta Leire: 26 km/h.
o   Desde Leire: 29 km/h.
·         Velocidad máxima: 85 km/h.
·         Ascenso total: 1755 m.

Conclusión: PakoPar, organizar tú la salida y no la haces. Sales 1 hora antes de casa para llegar pronto y apareces por la tuya sólo ½ hora antes que nosotros…. rrrarrro, rrrarrro, rrrarrro. 
Como dice Kepa, la que hubieras gozado, pero ya veo que con JaviK, también, bien.

Adeitasunez, Karlos.

sábado, 5 de mayo de 2012

Nos esperaba El Padre Chocarro

Después de cruce de e-mail, Javik tiene que está imperiosamente a las 12 – 12,15 h. en casa para que su señora se vaya a la pelu, que a la tarde tiene comunión. Yo después de las predicciones también quiero salir pronto para “evitar” la lluvia.

Para las 5,30 h ya estaba despierto, casi mi hora habitual. A las 6,00 h arriba, mensaje a JaviK, intentando quedar a las 7,00 h. Se hace el remolón. Las 7,15 es buena hora, pero intentará llegar antes.

El Olaz las 7,10, 7,15, 7,20 h y aparece. Se la vuelto a por chubasquero, etc., porque llovía algo por su barrio. La partida rondando 7,25 h. A este paso es mejor esperar al grupo, ……

Tomamos dirección a Urroz, calentando motores y charlando. Antes del cruce a Ubarmin, nos alcanza Doctor Sex, que esta a largando de mañana. Nuestro ritmo le parece bajo y como no volvemos se va a su aire hasta Mendiorotz.

Después de las lecciones de días anteriores, mi compañero de fatigas ya está en condiciones de realizar relevos de a km. Dicho y echo. Viento de frente, que no hace que vayamos aumentando el ritmo. De esta manera nos presentamos en Lumbier.

Tomamos la carretera que conduce a Liédena, en momentos se hace el viento molesto, pero nada se opone a nuestra ilusión de subir por primera vez al Monasterio de Leyre.

Pasado este pueblo nos ponemos a afrontar la primera dificultad del día. La cuesta a la salida. Las obras la han subido más de lo que estaba. Cada uno pone su ritmo. El Garmin marca un 10% constante y en algún momento el 11%. Se hace cansina, la recta con esta pendiente. Mejor mirar al suelo para no ver lo que falta. Menos mal que el viento no castiga. Superada no hago mas que pensar como será la subida al monasterio que tantas veces he realizado en coche, pero nunca en bici.

Ya desde el primer momento la cas se empina. 8, 9, 10%. Como cada vez que hay inclinación, mando a JaviK para adelante y así me sirve de referencia. Las sensaciones son muy buenas. Cojo ritmo constante y los piñones irán cayendo poco a poco. El momentos el Garmin marca el 14% y el horizonte también es en cuesta arriba. El descansillo viene bien para recuperar un poco y hacer el último tramo un poco más alegre.

Coronamos y al bar a tomar un café, pero está cerrado.Son las 9,50 h. Nos aparece “El Padre Chocarro”, con cara de asombrado. Nos pregunta de donde venimos, …….. Le preguntamos por cuando abren, nos gestiona la consulta en el Hostal y nos comunica que a las 10,00. Con puntualidad inglesa nos abre la puerta. Café, evacuación de aguas menores, relleno de botellines, charla y a las 10,15 h, tomamos el camino de retorno, esperando ver a algunos subiendo.

La bajada muy veloz, JaviK toma precauciones…… Nadie, nadie, …… Habrán ido a hacer todo el recorrido.

La vuelta va a ser fácil, el viento nos pega de culo. El peluquero de la señora no esperará, por lo que según lo planeado JaviK llegará a tiempo, como casi siempre que está con Pako.

Viento a favor, dale, dale…. Loiti si hace hoy muy llevadero. Cara a Pamplona, caña, caña, ….

A las 11,45 h. aprox. despedida, sin abrazos me despido de mi compi en Taxonar.

La vuelta a Aranguren es buena opción para hacer km y llegar a casa a la hora convenida. Ya está hecho el trabajo. El objetivo es llegar sin amago de calambres. Ritmo constante, pero más pausado. En Aranguren me comienzan a caer unas gotas de agua. El horizonte se ve triste y llueve por zonas. Para esquivar el agua, Badostáin y Mutilva. De Mutilva a casa se moja la carretera, pero poco más.

Resumiendo. La climatología nos ha respetado. Salir antes ha hecho que haga un puñado de km. LA SALIDA FENOMENAL CON SENSACIONES NO SENTDAS HACE TIEMPO, debe de ser el ir en cada m,omento al ritmo de uno. LA COMPAÑÍA PERFECTA. Objetivo de que llegue JaviK a su hora, también, …….

En la puerta de casa a la 12,45 h con 140 km.

Espero vuestra krónika, en otra entrada, que difícilmente haya superado el bien hacer de esta pareja tan dispar en dimensiones, jajaja.

Pako


jueves, 3 de mayo de 2012

GARMIN Chapeau

Ya sabéis que tuve problemas con el GARMIN. Después de mojarme un poco en Erro, en casa no me cargaba la batería.

Viernes tarde me pongo en contacto a través de su web. Sábado se ponen en contacto conmigo. Lunes a primera hora me mandan a SEUR. Martes fiesta. Jueves a primera hora SEUR trae uno nuevo.

No se si será bueno o no el aparato, el tiempo lo dirá, pero el servicio DE LA LETXE. Me toca trabajar con proveedores y nunca había tenido este servicio pos-venta.

¡GARMIN, CHAPEAU!

Pako


martes, 1 de mayo de 2012

Pamplona-Pamplona txiki (casi)

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08:00 Ligero viento del Sur y alrededor de 6 grados en Olaz.
Cuando llego al punto de encuentro me encuentro a Kepa y JaviK haciendo series en la subida a la jardinería. Al verme, les da tanta vergüenza que hacen como si hubiesen ido a buscarme…¡¡¡Menudo día me espera si ya empezamos así!!! Por mayoría absoluta hemos nombrado a Kepa jefe de la expedición.

Ponemos dirección Atarrabia con el traje de fiesta y, como buenos outsiders, hasta nos saltamos el semáforo en rojo, eso sí, después de mirar a derecha e izquierda. Seguimos hacia Berriozar y en un plis-plas enfilamos la carretera de Ororbia. Al llegar a Ibero la niebla sobre el Arga nos envuelve. La subida a Etxauri pueblo la hacemos al tran-tran porque JaviK ha dicho “tened piedad de mí” ya que está en fase de recuperación de alguna afección respiratoria. Pues dicho y hecho, Kepa ha tenido piedad de él y yo simplemente no he tenido necesidad de ello porque con ir a mi ritmo él solicitador de la piedad va muy cómodo.

Poco a poco nos vamos acercando al cruce que conduce hacia el alto de Etxauri. Al comenzar el puerto marcamos un point para ver qué tal se nos da. El ritmo va marcado por el Jefe de la expedición. Control total pensando en el escribiente. Las rampas se mantienen constantes al 7% y 8%. El viento sur va en aumento, por lo que una rampa nos favorece y otra nos frena. La diferencia es notable. 

Yo les animo a los dos a que partan raudos hacia la cima pero Kepa está decidido a guiarme en el camino hacia la cumbre. A lo lejos vemos a dos ciclistas que van un poquito más despacio pero el Azote impone el sentido común y nada de globeradas. Cuando faltan 100 m. para llegar a la meta los tres Ks sobrepasamos a los ciclistas, pero con estilo y educación. Resulta que eran conocidos de Kepa, así que menos mal que hemos sido unos pros. Arriba marcamos 31,30. Muy lejos de los 28 minutos que marcó Vicente cuatro veces consecutivas hace poco. También me acuerdo de Aitor, que mientras vivía por San Jorge era un habitual de Etxauri. Alguna vez volviendo del despacho me lo he encontrado que venía de Etxauri. El dicho siempre se cumple: la cabra tira al monte. A los que vivimos por el Este no tira más Artesiaga, pero hay que reconocer que Etxauri es un puerto más completo.

Parada en el alto y llamada a PakoPar para ver por dónde anda. A esas horas está todavía en casa. Quedamos en vernos en Anoz y luego decidiremos por dónde continuar. Barrita, trago de bebida y para abajo. Los conocidos de Kepa van también hacia Guembe y siguen sin hacer parada asegurando que les cazaremos antes del alto de Guembe. Ya veremos. 

La bajada hacia Izurzu la hacemos con cierta precaución porque la calzada está mojada por las lluvias de la noche anterior. Al llegar al llano me toca tirar del grupo por primera vez en el día. Vamos raudos hacia el Sur contemplando los campos que, después de las lluvias, tienen un intenso color verde. En cuanto salga el sol el cereal crecerá rápidamente. Nos vamos acercando al cruce de Guembe, acelerando para que la inercia nos lleve lo más lejos posible.

Y en esto que enfilamos hacia Irujo, Vidaurre y Guembe. La subida, inédita para mí, es bastante más asequible que Etxauri. Pasado Vidaurre vuelvo a ponerme al comando. Por lo menos que se note mi presencia en el llano. Al pasar Guembe la carretera vuelve a apuntar hacia arriba. El firme no se encuentra en muy buen estado, pero como lo hacemos de subida no es molesto en exceso.  A los pocos metros damos caza a los conocidos de Kepa que, ante el aspecto tan deslumbrante de nuestra prendas, nos preguntan si el CCE ha cambiado de equipación. Les comentamos que no, que el CCE sigue con la misma ropa. Ante eso afirman ellos, al ver a Kepa y a JaviK y al no haberme visto a mí, que entonces será la equipación de los pros del CEE, a lo cual asiento diciéndoles que estos dos sí son los profesionales y que yo sólo soy un acogido. Hay que reconocer que la equipación de los Ks es siempre objeto de aprecio por todo ciclista con el coincidimos en la carretera. Durante toda la subida control total del Azote. Mañana tendrá tortícolis de tanto mirar hacia atrás. Milla esker.

En esto arribamos al alto de Guembe.902 metros marca el cartel. Este, por lo menos está entero, no como el de Artesiaga.  Munárriz y bajamos hacia Azanza. Enseguida la carretera vuelve a inclinarse hacia arriba. Al llegar al alto intento ponerme en contacto con PakoPar pero la cobertura es muy deficiente así que ponemos dirección a Anoz. Bajamos frescos-frescos porque el sombrío y la humedad hacen que la temperatura sea bajita. Cuando vamos a llegar a Ultzurrun viene a la contra PakoPar acompañado de Vicente Noáin. Ellos dan media vuelta y seguimos todos juntos. En Anoz llevamos ya casi 70 kilómetros por lo que la mayoría decide volver a Pamplona por Ororbia, dejando para otro día la finalización de la Pamplona-Pamplona.

El amigo Vicente está fresco y nos trae a velocidad de crucero con Kepa como compañero. PakoPar et moi vamos bastante cómodos en segunda fila, pero a JaviK semejante ritmo le está dejando en las últimas. Al llegar a Ororbia, Vicente nos invita a subir otra vez Etxauri pero la parroquia ya ha tenido suficiente y seguimos dirección Pamplona.

Arazurí, Orkoien, rotonda de Buztintxuri, despedida de JaviK, Berriozar, Atarrabia y llegamos al punto de partida.

Día  fenomenal. Descubrimiento de la subida de Guembe, inédita para mí. Agradecimientos al Azote, y a JaviK que se mejore. Eso sí cuando JaviK está convaleciente está a un nivel similar al del escribiente, así que cuando esté curado volverá a estar en todas pomadas.

Al llegar a casa, 95 kilómetros.  
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Adeitasunez, Karlos.

Impresionante Alberto Miquelez

Nuestro kolega Alberto Miquelez se ha cascado un pedazo tiempo en la prueba sobre 312 Kmtrs y con varios puertos que se ha celebrado en Palma de Mallorca este fín de semana.
Ha hecho un tiempo de 10 horas 24 minutos a  30 Kmtr/h de media quedando el 32 entre 331 participantes

Me comentó que se había preparado con ganas y le prometí que seguiría por internet su resultado.

 www.mallorca312.com

!! ZORIONAK  ALBERTO!!

El Azote